邮箱登录: CSSC邮箱 CSIC邮箱
您所在的位置: mg娱乐娱城官网4355新闻中心成员动态 → 正文
致敬,船舶人| 跟着“雪龙兄弟”南极探险,是一种怎样的体验?
来源:mg船舶    日期:2020-05-14    字体:【大】【中】【小】

????跟着雪龙兄弟南极探险是一种怎样的体验?他们有资格来回答这个问题!

????4月23日,“雪龙”号和“雪龙2”号科考破冰船联袂完成第36次南极考察后返回上海,这是我国首次完成“双龙探极”。此次南极考察队历时198天,两船总行程7万余海里,冰区航行4900海里,完成了62项任务。
????在整个过程中,mg娱乐娱城官网4355旗下江南造船总装一部的顾燕军、金来勇、徐政华三名技术人员随船进行“保驾护航”,出色地完成了任务。

 

故障排除能手轮番上阵

????江南造船派出的三名随行保障人员均参与了“雪龙2”号的建造,他们专业能力和综合素质得到高度认可,尤其是排除故障综合能力突出。
????其中,顾燕军是一名有着21年工龄的铜工技师,也是“雪龙2”号的单船主管;金来勇是该船中高压配电板、吊舱调试主管,也是自动化、智能化的核心指挥员;徐政华虽然是“90后”,但进厂9年的磨砺,早已将他历练成一名电工“老师傅”,电气配合调试经验丰富。

????在随船保驾过程中,三名技术人员每天坚持巡查、做好记录,不放过任何蛛丝马迹,确保万无一失。最终,江南造船的技术和质量经受住了考验,“雪龙2”号经受住了风雪的洗礼,圆满完成了为“雪龙”号破冰开路、寻找卸货点的任务。
????整个保驾过程总体顺利,虽然也遇到了一些棘手的问题,但他们凭借丰富的经验和专业的技术一一排除了故障,确保了整个考察顺利进行。

????在赤道航行期间,“雪龙2”号主空压机频繁跳电,金来勇赶到机舱对照原理图检查线路。经过反复调测,最终解决了问题。当时机舱温度接近50摄氏度,几个小时下来,他的工作服仿佛刚从水里捞出来似的。
????得知厨房下水道堵塞、船员高压吹除无效的情况后,徐政华和顾燕军等人来到厨房检查管道、设备,找工具拆解污水处理装置、清理污物。由于下水道“返水”,整个厨房弥漫着浓郁的味道,整个修理过程极其“酸爽”。
????让他们难忘的还有艏部50吨吊车的修理经历。在离地面15米的高处,没有维修用的吊车,他们制作专用工装,在西风带里超过6级的大风下,依靠2名船员在驾驶舱拉住安全带,顾燕军从软梯爬到吊车进行测量尺寸、填塞修理,再从吊车爬回船上,近10个来回,直到消除故障。

 

极地之旅终生难忘

????198天远行极地,对江南造船随船保障人员来说,是从未有过的人生体验。从去年10月到今年3月,正值南极的极昼,到了睡觉的时间,他们只能把窗帘拉得严严实实,才能入睡。期间,他们还在“雪龙2”号上度过了一个难忘的春节。
????在勘探队员对地形进行检测后,三名保驾人员跟随科考队员一起踏上了南极洲的大陆,冰天雪地、白雪皑皑,第一次见到了南极的主人们——企鹅。

????198天的南极之旅,让他们终生难忘。他们表示,这是值得珍藏一辈子的记忆,能够见证自己参与建造的“雪龙2”号在南极成功首航,深感荣耀与自豪;即使身处冰天雪地的南极,依然感到满腔热血,也将带着这腔热血,继续投入造船事业中。